大型的中央空調冷水系統,隨著(zhù)空調區域冷負荷的改變,投入使用的冷水機組﹑空調
液下泵的臺數也將隨著(zhù)增減,同時(shí)空調冷水系統的管網(wǎng)流量也發(fā)生改變,這引起管網(wǎng)水阻力的改變。在低負荷運行情況下,尤其是空調冷水泵只需要單臺運行時(shí),空調冷水系統滿(mǎn)負荷與低負荷運行時(shí)水阻力相差甚大,這導致低負荷時(shí)空調冷水泵超流量運行,其運行工作點(diǎn)可能跳出經(jīng)濟區域,進(jìn)而引起電機效率的降低,同時(shí)水泵運行電耗的增加,所以在只有單臺水泵運行的工況下,極容易發(fā)生電機過(guò)載燒毀的事故。所以設計中不能僅注意了多臺水泵的額定狀態(tài)點(diǎn)能否滿(mǎn)足管路計算要求,還必須重視空調低負荷時(shí)運行狀態(tài)點(diǎn)變化所引發(fā)的問(wèn)題,并采取必要的解決措施。
解決方法有兩種:
一是液下泵采用變頻技術(shù),即并聯(lián)運行的各泵中,某臺泵采用變頻泵,它作為低負荷時(shí)單臺水泵運行的固定泵,在系統超流量時(shí),該泵降低運轉頻率,系統的流量也隨著(zhù)減少,可見(jiàn)液下泵采用變頻技術(shù)是系統變流量的節能技術(shù)。
另外一種解決方法是在每臺水泵的出口裝設一種限流止回閥,它既可以起到防止停泵回流的作用,取代傳統的止回閥,又可以起到對工作泵限制流量的作用。該閥可以設定一個(gè)控制工作揚程,當水泵工作揚程低于控制揚程時(shí)閥門(mén)作關(guān)閉動(dòng)作,使實(shí)際工作揚程加大,防止電機在水泵低揚程,大流量、低效率時(shí)發(fā)生過(guò)載現象。